1月11日公安部发布，2018年全国新注册登记机动车3172万辆，截至2018年底全国汽车保有量达2.4亿辆，比2017年增加2285万辆，增长10.51%。新能源保有量261万辆，占汽车总量的1.09%，2018年全年增加107万辆，增长70.00%。其中纯电动汽车保有量211万辆，占新能源汽车总量的81.06%。按照14亿人口计算，平均每7个人就拥有一辆小汽车。

　　

 

　　随着时代的发展，佛教道教也不断深入到普通生活及商业领域中，除了早有的房地产之外，如今汽车界也不断充斥着“开光”、“五行”之类的佛教道教用语……

　　风水学说正在开始蔓延至汽车行业，从最初的个别车主行为发展到现在的企业行为，尤其是诸如迈腾、荣威、克莱斯勒等中高级别车市场，更将汽车风水视作一种创新的市场营销手段而大肆采用……

　　

 

　　针对这一现象，我们特意采访了正在宝马4S店主讲汽车风水的李东水大师，他表示中国是一个文化博大精深的国度，特别是近年来经济发展，各种文化也找到了自己的土壤，很多有权有势的人都经常参加各种开光祈福活动，这样的风气也渐渐在汽车界流行开来。但开光祈福只能在行车安全及驾驶心理上只能起到很小的作用，想要有真正“旺”自己的汽车风水要考虑因素有很多。例如：车主个子比较小巧的则不宜购置大车型，否则有车大压主(就是风水中常说的“奴欺主”)，不同命理五行的人应该选择适合自己五行颜色的车为宜等，不是光靠开光祈福就够了的。

　　

 

　　再有如果仅仅为汽车“开光”，就能提升汽车原本的品质、性能、口碑和地位，那所有人都会双手赞成，而实际上是否如此呢?值得我们反思一下?